Älvestad Hembygdsförening
Visa fler kontaktuppgifter
Kontakta oss
Ordförande: Anders Nilsson……… 070-5395686
Sekreterare: Felizia Amnefalk………072-4496178
Kassör: Birgitta Nilsson………………..070-5974685
1 december 1897 öppnades den smalspåriga järnvägen Linköping - Fågelsta. Stationerna var
“Linköping norra, Bränninge (7 km.), Vreta kloster (10 km.), Gullberg (13 km.), Maspelösa (15
km.), Klockrike (21 km.), Elfvesta (24 km.), Fornåsa (27 km.), Hvarf (33 km.) och Fågelsta (39
km.)” Avstånd räknat från Linköping Norra.
Mellan 1897 och 1901 var Älvan endast en anhalt, men 1901 byggdes stationshuset och Älvan
blev en järnvägsstation. Då hette stationen “Elfvestad” och hette så till 1906 då namnet
ändrades till “Älvestad”. Namnändringen väckte ont blod bland sockenborna som krävde att
stationen skulle fortsätta heta “Elfvestad” vilket ledde till att Kungliga Järnvägsstyrelsen fattade
beslut om att stationen skulle heta “Älfvan”. Notabelt är att MÖJ:s styrelse först föreslog namnet
Eketorp på hållplatsen som sedan blev station. Man kan också notera att stationshuset faktiskt är
beläget i Klockrike socken och järnvägssträckan i Älvestad socken bara var drygt 200 meter.
.
Om och tillbyggnad av stationdhuset 1918
Älvan Station c:a 1920
Järnvägskontorist Oskar Karlsson poserar stolt framför stationshuset
Sista tåget från Älvan station 29 sept 1963
I väntan på sista tåget
.
I samband med öppnandet av järnvägsstationen flyttade poststationen in i byggnaden då
Generalpoststyrelsen hade beslutat om indragning av poststationen i Skeppsås och landsposten
med häst och åkdon från Berg till Älvestad kyrka, Skeppsås och Borensberg fram och tillbaka
blivit indraget. Poststation bedrevs i Stationshuset från 1901 till 30/9 1963 då MÖJ lade ner
järnvägen. Poststationen flyttades då till Affären tvärs över vägen, där handlare Marianne
Karlsson var postombud till 31/1 1965.
Tack vare järnvägen växte ett samhälle fram runt stationen med affärer, post och bostadshus.
1915 elektrifierades sträckan Linköping- Fågelsta.Söndagen den 29 september 1963 gick det
sista tåget från Älvan station. Bussar tog över persontransporter och till viss del godstransporter.
Järnvägsvallen gjordes till stor del om till ny väg, den s.k. flygrakan vid Älvan känner väl alla igen.
En epok var slut. Banvaktarstugorna och stationerna såldes på auktion, och all räls revs upp.
Om Järnvägen
MÖJ, Mellersta Östergötlands Järnvägar
Om Järnvägen
MÖJ, Mellersta Östergötlands Järnvägar
